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Arquiteto: Alexandre Chan
(projeto arquitetonico, partido formal-estrutural e projeto
de iluminação funcional e de realce)
Construir uma ponte sobre o Lago Sul é algo muito além de mera
solução de engenharia de tráfego. Brasília, foi feita capital do
Brasil com sua arquitetura tão bela, tão única, que se tornou merecedora
do título de Patrimônio Cultural da Humanidade, conferido pela Unesco.
Qualquer solução de engenharia para Brasília tem que abranger com
profundo respeito a monumentalidade de seu conjunto arquitetônico.
A Terceira Ponte sobre o Lago Sul é obra de engenharia harmonizada
com este conceito, para desafogar as congestionadas vias de circulação
da Capital.
Usiminas Mecânica foi responsável pela engenharia de detalhamento
da fabricação e montagem, bem como pela fabricação, transporte,
pré-montagem na fábrica e no canteiro, montagem e lançamento das
estruturas metálicas, inclusive dos arcos centrais totalizando cerca
de 12.000 toneladas de aço de alta resistência à corrosão.
A ponte tem seis pistas de rolamento para veículos e duas para pedestres
e ciclistas nos dois sentidos, com largura total de 24 metros e
comprimento de 1,2 quilômetros. De concepção inédita, a ponte é
estaiada sob três arcos formados por vigas metálicas curvas tipo
caixão. Os arcos foram projetados na diagonal de cada tabuleiro,
em aço SAC 50 Usiminas, com alta resistência estrutural e à corrosão.
A parte civil esteve a cargo de sua consorciada Via Dragados.
Confira abaixo algumas fotos e informações da obra:
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